| 发布时间：2007-7-23 15:34:00 信息已经过期
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青岛机场
狐网友 发表时间：2005年04月10日13时20分
机场商品物价和出租车管理是机场管理的两大难题. 这实质上是机场管理方的管理机制和水平问题. 物价高是全国机场的普遍现象, 出租车问题经过几年的治理大部分机场都基本解决. 然而在我经过最多的青岛流亭机场却没有任何改善, 很难相信在一个旅游城市的窗口位置, 机场的出租车管理如此混乱. 一出接机的门口,就不断有人追着问你要不要车,这些绝大部分是非法运营车,外地人被宰是难免的,起码没有保障,出事都每地方找. 到外面的出租车上客区, 在此运营的出租车是相对固定的几十辆高价车(起步价和公里价高于普通车), 而不是象别的城市任何出租车都可平等的来运营,如何产生的这些特权车不得而知,没有些交易很难让人相信.这些高档车几乎全部先是讲价钱,除非乘客提出打表收费. 最让人受不了的是这些车近处的地方不去, 说等了半天你坐后面的车去,而管理人员也没有办法. 捎客拼车更是常事,出租车跑一趟赚两份钱. 乘坐这些车时经常发生线路纠纷,就是绕路,而且事后投诉经常是石沉大海, 如果你执意走一条近的路线, 司机回一路抱怨讥讽挖苦, 文学水平极高. 所以我一般先乘机场班车到市区再换出租, 可惜机场班车有时甚至要等一小时.
搜狐网友 发表时间：2005年04月10日12时35分 IP地址：218.24.71.★
北京国际机场楼上餐厅一份饭70多元、一碗面条60多元、这不就是变相抢劫吗？这样乱要价就应该整制整制。
即时新闻提醒 回复本贴 回复数：0
搜狐网友 发表时间：2005年04月10日12时03分 IP地址：218.28.2.★
我的亲戚还在北京机场买过400元一个的桃子，这些地方的物价真的黑死了！
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